Ford представил водородный гибрид

24.01.07 - 18:53

Представив в начале года в Детройте концепт Chevrolet Volt, General Motors продемонстрировал всему миру наличие серьезных намерений относительно электрических автомобилей. Следом за ним включившийся в гибридную гонку Ford в рамках нынешнего автосалона в Вашингтоне представил прототип Flexible Series Hybrid Edge.

Этот автомобиль позиционируется компанией как первый в мире ходовой образец электрокара на водородных топливных элементах с возможностью подзарядки аккумулятора от домашней электросети.

Инженеры Ford позаимстовали силовую цепь HySeries Drive от зеркально-футуристичного концепта Ford Airstream и установили ее под капот вполне реального Ford Edge.

Главная фишка HySeries Drive заключается в ее гибкости. Водородные топливные элементы, производящие электричество, можно заменить небольшим бензиновым или дизельным двигателем, используемым в качестве привода для генератора.

Гибрид оснащен литий-ионным аккумулятором на 336В, на его полную подзарядку уходит 8 часов. Если GM заявляет, что концепт Volt способен проехать на одной подзарядке 64 км, то новому Edge, в баке которого отсутствует водородное топливо, по силам только 40 км. Когда уровень заряда аккумулятора снижается до 40%, топливные элементы заряжают его и позволяют автомобилю проехать еще чуть больше 320 км.

Максимальная скорость Ford Edge с системой HySeries Drive составляет 137 км/ч.

Компания еще не подтвердила своих намерений запустить автомобиль в производство, но отметила, что главным препятствием для этого является стоимость аккумуляторов и неразвитость инфраструктуры топливных элементов.

Источник: www.cardriver.ru