Ланча Лямбда

Одним из автомобилей 20-х годов, на который стоит обратить внимание, является “Ланча Лямбда”. Выехал этот автомобиль из итальянского завода “Аутомобили Ланча и Чиа”. Его конструкцию разработал инженер В. Ланчи в 1921 году. Через год автомобиль взял участие на выставке в Париже, и в этом же году он был запущен в серийное производство. За последующее десятилетие вышло 9 модификаций “Ланча Лямбда”. Первые автомобили получали четырехцилиндровый двигатель объемом чуть более 2-х литров. Конструкция двигателя представляла большой интерес, так как его цилиндры размещались под углом 13 градусов, тем самым значительно уменьшая его габариты.

В 1926 году 7-е поколение “Лямбды” оснащалось более мощным двигателем объемом 2,4 литра. Развиваемая скорость вращения была 3500 об/мин, а мощность – 69 л.с.

В конструкции этой серии автомобилей были новинки. Например, ходовая часть была изготовлена из жести путем штамповки, что уменьшало вес автомобиля. На передних колесах появилась независимая подвеска с гидроамортизаторами. Тормоза устанавливались на все четыре колеса и имели конструкцию в виде ребер для улучшенного охлаждения.

За десять лет с завода вышло 12500 автомобилей “Ланча Лямбда”. Все поколения внешне почти не отличались, разница была только в механической части.

Источник: retro-avtomobili.net