Lamborghini Aventador LP700-4

февраля 28, 2011

28 февраля 2011 года состоится открытие 81-го международного автошоу в Женеве. В первые дни работы автовыставки доступ будет открыт только для журналистов и работников индустрии, но как только поступит достаточно информации об экспонатах, Avto-Diag.com обязательно опубликует отчет об автошоу. Еще задолго до открытия Geneva International Motor Show 2011 стало известно о том, что здесь дебютируют сразу несколько суперкаров. Одним из них является Lamborghini Aventador LP700-4 2012. Впервые модель с данным названием появилась в парке Lambo в уже далеком 1964 году. Сам основатель фирмы Ферручио Ламборгини представил тогда 12 цилиндровый 350GT, который буквально ошеломил автомир той поры. Тем не менее, нынешний дебют представляет собой совершенно новую, переработанную, улучшенную и дополненную версию 1575 килограммового, полноприводного суперкара, в конструкции которого особое внимание уделено показателю крутящего момента, тормозной системе и системам управления. Сейчас о нем говорят как о замене Mucielago

Группа разработок Lamborghini R&D Department создали мотор, оптимизированный под следующие требования: высокие обороты при небольшом весе. Весь картер двигателя и крышки цилиндров выполнены из сплава алюминия и силикона, направляющие цилиндров и шатуны из стали, а поршни из усиленного алюминия. Получился довольно компактный по размеру (665мм в высоту х 848мм в ширину х 784мм в длину) и весу (всего 235кг) мотор.
Но не забывайте, что это V12, к тому же объемом 6,5 литра, способный выдавать 700л.с. при 8,250 rpm. Высокого - 690Нм при 5,500rpm - показателя крутящего момента суперкара команда конструкторов добилась за счет применения укороченного хода цилиндров. Инновационные технологии коснулись систем газораспределения, управления температурой (при охлаждении применяются водяные кулеры), циркуляции масла (применяется система смазки с сухим картером), потребления топлива и выбросов обработанных газов.
Максимальная скорость автомобиля заявлена на уровне 350км/ч, разгон до 100км/ч осуществляется минимум за впечатляющие 2,8сек. Привод, как уже отмечали выше на все 4-е, коробка передач Lamborghini ISR 7-ми ступенчатая с переключением скоростей на руле. 4 системы электроники контролируют ключевые параметры работы двигателя - 2 основные и 2 вспомогательные для управления различными сенсорами.
Стоит отметить тот факт, что весь двигатель от механических узлов до систем электроники спроектирован и выполнен на Automobili Lamborghini.

Корпус, как и полагается для суперкара в наши дни, сделан из легких карбонных материалов. В дизайне Вы легко узнаете стиль производителя. Все тот же аэрокосмический порыв при резких очертаниях, где почти вживую видно как воздух проходит по аэродинамичным изгибам кузова. Первое сравнение, которое приходит на ум при взгляде на дизайн суперкара, конечно, Reventon.
Далее смотрим официальный трейлер и фотографии суперкара Lamborghini Aventador LP700-4

Источник: www.avto-diag.com