Tesla Motors представляет суперкар на электротяге

Влад Клепач, 20 июля 2006
Фото Tesla Motors
Статья взята с сайта drive.ru

Хотя надо признать, подобные автомобили уже были, и не раз. Вспомнить хотя бы тот же Venturi Fetish. Но у Tesla всё же есть, чем удивить. Например, не только разгоном до сотни за 4 секунды и максимальной скоростью в 209 км/ч, но и «дальнобойностью» - от зарядки до зарядки автомобиль проезжает до 400 километров.

Суперкар на базе Lotus Elise не надо заправлять - достаточно просто подключить к розетке. Кстати, зарядное устройство тут «умное» - если автомобиль распознаёт в зарядной горловине дым или влагу, он немедленно размыкает контакт.

Такой запас хода обеспечивают 6831 литий-ионные батареи, наподобие тех, что используются в сотовых телефонах. Заряжать их можно, кстати, точно так же, как и телефон - от розетки, что займёт примерно три с половиной часа. Плюс, автомобиль довольно лёгкий, ведь он построен на шасси спорткара Lotus Elise.

Секрет «дальнобойности» автомобиля - лёгкий монокок из клееных алюминиевых профилей и много-много батареек.

Ещё одна интересная особенность Tesla - двухступенчатая коробка передач, обычно отсутствующая у электромобилей. Первая скорость нужна для интенсивного разгона, а вторая - для движения по шоссе.

Двухступенчатая коробка передач позволяет выбирать между скоростью и тягой.

Автомобиль разрабатывала основанная три года назад компания Tesla Motors из Кремниевой долины в Калифорнии. Ориентировочная стоимость автомобиля - от 85 до 120 тысяч долларов.

Источник: www.drive.ru